Tras el desplome del mercado a causa de la Covid-19, el sector de la restauración al viajero ha crecido casi un 34% llegando a unas ventas de 775 millones de euros. A pesar del todo, la cifra de negocio supone solo el 62% respecto a la de 2019. Por subsectores, el que ha vivido un mayor crecimiento es el de la restauración en aeropuertos (+50%), seguido de las estaciones de ferrocarril (+44,4%), estaciones marítimas (+31%) y áreas de carretera (+23,4%).

La facturación derivada de la prestación de servicios de catering se ha cifrado en poco más de 2.500 millones de euros en 2020, lo que supone un 32,5% menos que en el ejercicio anterior. Aunque todos los segmentos de actividad se han visto muy afectados por pandemia, el estudio de Dbk concluye que los ingresos del catering de colectividades (sociosanitario, enseñanza y empresas) han disminuido un 26%, mientras que los segmentos de transporte aéreo y catering de gama alta han caido más del 70%.

En 2019, el sector de la restauración al viajero facturó 1.245 millones de euros, un 5,5% más que el año anterior; el número total de establecimientos ubicados en áreas de servicio en carretera, aeropuertos, estaciones de ferrocarril y estaciones marítimas se sitúo en unos 4.200. En 2020 la actividad se está viendo fuertemente afectada por el impacto de la crisis del Covid-19, que ha provocado una drástica caída en el número de desplazamientos y el deterioro de la coyuntura económica.

Según el último informe publicado sobre el mercado del catering en España, el segmento de los menús a bordo de trenes y aviones creció un 4% respecto al año 2018; colectividades (sociosanitario, enseñanza y empresas) creció un 3,6%; y el catering de alta gama, un 2,9%. El total del sector generó unos ingresos de 3.805 millones de euros en 2019, lo que supuso un 3,5% más que en el ejercicio anterior.