Cuando oímos hablar de aviación privada, nuestra imaginación nos lleva a pensar en caprichos de famosos y excentricidades de petrodólares; más allá del tópico, un informe hecho público recientemente habla del potencial ahorro que puede generar la aviación ejecutiva a las empresas. En este artículo nos queremos acercar un poco a este tipo de aviación y por supuesto, como no podía ser de otra manera, hemos preguntado por los tipos de menús y servicios que se ofrecen en los aviones privados.

Una inversión de 25 millones de euros; la puesta en marcha y desarrollo de 47 locales de 26 marcas diferentes; 17.270 m2 de área comercial ocupada; y un volumen de negocio previsto de 1.480 millones de euros en diez años, cifras claves del macroproyecto puesto en marcha por Áreas, en el Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Tras una etapa de seis años registrando descensos, la facturación de los establecimientos de restauración ubicados en áreas de servicio en carretera, aeropuertos, estaciones de ferrocarril y estaciones marítimas alcanzará los 975 millones de euros en 2014, en torno a un 1,5% más que en el año anterior.

Después de un 2013 de reorganización, Áreas obtuvo el año pasado un beneficio de 19,5 millones, después de facturar 659,5 millones, el 43% en el extranjero. Entre los diversos proyectos llevados a cabo, destacan la puesta en marcha de 47 locales en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y la apertura de las mayores áreas de servicio de Estados Unidos, Maryland y Chesapeake House.